路基温度测试仪
简述信息一览：
什么路基需要进行低温开裂指数验算
密实度较低的路基：密实度较低的路基（如土质路基、软土地基等）在低温环境下容易发生冻胀或裂缝，对道路的使用寿命和安全性产生影响，为了保障道路的稳定性和耐久性，忠实度较低的路基需要进行低温开裂指数验算，选用适合的沥青混合料和路面结构设计。
你好，你是想问高速公路一级公路的低温开裂指数是几吗？高速公路以及公路的低温开裂指数是不大于3。根据查询《公路沥青路面设计规范》显示，高速公路一级公路低温开裂指数不大于3，二级公路不大于5，***、四级公路不大于7。
横向裂缝1 表现形式裂缝与路中心线基本垂直，线宽不一，缝长有的贯穿整幅路面，有的路面部分开裂。2 产生原因（1）沥青质量没有达到本地区施工气候要求或者没有达到相关技术标准，致使沥青混凝土面层温度收缩或温度疲劳应力大于沥青混凝土的抗拉强度，产生横向裂缝。
什么是道路弯沉试验
弯沉试验是基于高速公路等路基施工的控制检测，通过对不同路段和不同土质的路基进行落锤式弯沉仪 （FWD）和贝克曼梁 （BB）对比试验及相关性分析，提出了FWD检测路基的控制指标。主要分落锤式弯沉仪（FWD）与贝克曼梁式弯沉仪（BB）的对比试验研究。
弯沉实验就是在进行下一道工序的时候对前一道工序进行的弯沉实验，是检查上一道工序的弯沉是否达到制作下一道工序的要求，测量它的弯曲挠度和下沉情况，弯沉值有规范要求，可以查查规范《公路路基路面现场测试规程》里面有规定。
市政道路工程的弯沉实验指的是道路工程在进行下一道工序时对前一道工序进行的弯沉实验，是检查上一道工序的弯沉是否达到制作下一道工序的要求，测量其弯曲挠度和下沉情况，弯沉值可根据《公路路基路面现场测试规程》的规定进行达标检测。
道路测弯沉意思就是说：一辆车压倒路上，路会下沉，我们用规定的车辆（重量，轮胎数，轮胎充气压力），去压不同的路，下沉（或者说回弹的量）会不同，用仪器测出这样的值，就是弯沉值。弯沉越大，说明质量越不好。
道路工程中常用检测路基压实度的方法有
道路工程中常用检测路基压实度的方法如下：挖坑灌砂法：挖坑灌砂法是检测压实度最常用的试验方法之一，本方法适用于在现场测定基层（或者底基层）、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。
【答案】：A、C、D 道路路基压实度的检测方法有环刀法、灌砂法、灌水法。
压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密度的比值。压实度越高、路基密实度越大，材料整体性能越好。其现场密度的测定方法如下：①灌砂法；②环刀法；③核子密度湿度仪法。所以答案选B、C、D。
．①灌砂法：适用于在现场测定基层（或底基层）、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度，也适用于沥青表面处治、沥青贯入式面层的密度和压实度检测，但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测。②环刀法：适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度测试。
【答案】：A、B、C、D 现场测定路基压实度的方法有灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法以及无核密度仪法。其中，无核密度仪法为快速测定方法。主要用于施工过程中的质量控制。
什么是路基的水温稳定性?
1、水稳定性是指某种物质受水的影响程度，也叫物质的防水性能或抗水性能。路基的水温状况，即地表土层和路基本身的温度和含水量情况，与大气的温度和湿度密切相关。这包含两方面：地区的水温情况；具体路段的路基水温情况。
2、水温稳定性是指路基在大气，地面水和地下水的侵蚀作用下，其强度会发生很大的变动。
3、路基必须具有足够的强度、刚度和水温稳定性。水温稳定性是指强度和刚度在自 然因素的影响下的变化幅度。路基具有足够的强度、刚度和水温稳定性，就可以减轻路面的负担，从而减薄路面的厚度，改善路面使用状况。
4、具有足够的水温稳定性。路基的水温稳定性是指路基在水和温度的作用下保持其强度的能力，包括水稳定性和温度稳定性。对于路基，不仅要求有足够的强度，而且还应保证在最不利的水温状况下，强度不会显著降低，这就要求路基应具有足够的水温稳定性。
5、【答案】：A 【解析】路基必须具有足够的强度、刚度和水温稳定性。水温稳定性是指强度和刚度在自然因素的影响下的变化幅度。路基具有足够的强度、刚度和水温稳定性，就可以减轻路面的负担，从而减薄路面的厚度，改善路面使用状况。
6、路基的水温稳定性是指路基在水和温度的作用下保持其强度的能力。路基在地面水和地下水的作用下，其强度将会显著降低。因此，对于路基，不仅要求具有足够的强度，而且还应保证在最不利的水温状况下，强度不致显著降低。这就要求路基应具有一定的水温稳定性。
关于路基温度测试仪，以及路基温度测试仪怎么用的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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