大手笔投入,高科技支撑,龙江正在中国最北方建成一条条东西贯通、南北相连的铁路大动脉。 大手笔投入迎来黄金发展期 猴年打通猴石山。5月14日,伴随着哈佳快速铁路猴石山隧道出口1700米深处的一声炮响,作为哈佳快速铁路全线重点控制性节点工程猴石山隧道实现了全隧贯通。
月9日10时18分,在中越边境的广西防城港市,经过施工人员通宵达旦地挖掘作业,防城港至东兴铁路全线最长的隧道——铜鼓岭隧道顺利贯通,这也标志着我国首条直通中越边境口岸的高铁全线隧道贯通,为下一步铺轨及通信、信号等“四电”工程施工创造条件。目前,防东铁路总体建设进度已经超过79%。
月19日上午,我国首条直通中越边境口岸的高铁——防东铁路建设迎来重要节点,石屋山隧道顺利贯通。至此,这条铁路总体建设进度已经超过75%。石屋山隧道位于防城港市,是防东铁路贯通的第7座隧道。该隧道为双线隧道,全长1195米。
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